Sonnenstrom für das eigene E-Auto
Ein Hauseigentümer in Stuttgart möchte sein Einfamilienhaus fit für die Zukunft machen: mit einer Photovoltaikanlage auf dem Dach und einer eigenen Ladestation für sein Elektroauto.
Das Ziel: Strom selbst erzeugen und möglichst unabhängig von öffentlichen Ladesäulen oder steigenden Strompreisen sein. Sein Stellplatz befindet sich direkt am Gebäude – beste Voraussetzungen für die Umsetzung.
Der Eigentümer entscheidet sich, das Projekt ganzheitlich anzugehen: Die Photovoltaikanlage, die Wallbox und – wenn sinnvoll – ein Batteriespeicher sollen als System zusammenspielen. Besonders wichtig ist ihm, dass das E-Auto möglichst viel Sonnenstrom direkt vom eigenen Dach laden kann.
Vorteile: Maximale Eigenstromnutzung, langfristige Stromkostenersparnis
Hinweis: Fördermittel müssen vor der Beauftragung beantragt werden
Wer eine Photovoltaikanlage mit einer Wallbox kombiniert, steigert den Eigenverbrauch und macht die Solaranlage schneller rentabel. Wird das Elektrofahrzeug überwiegend mit selbst erzeugtem Strom geladen, entstehen deutliche Kostenvorteile gegenüber dem Netzstrom.
Tipp: Für die Umsetzung sollte ein Solarteur gewählt werden, der auch Ladeinfrastruktur plant. Dieser prüft die Hausinstallation und erstellt ein passendes Konzept. Wichtig ist, dass die eingesetzten Komponenten – insbesondere Wallbox und Wechselrichter – miteinander kommunizieren können. Nur so kann das Fahrzeug gezielt dann geladen werden, wenn die Sonne scheint (PV-Überschussladen).
Voraussetzung ist in der Regel ein dem Grundstück zugeordneter Stellplatz. Ist kein Stellplatz vorhanden, kann ggf. einer auf dem Grundstück geschaffen werden. Dazu kann der Bürgerservice Bauen genutzt werden.
Wer Photovoltaik und Ladeinfrastruktur kombinieren möchte, profitiert von zahlreichen Unterstützungsangeboten in Stuttgart – von der Fachberatung über Förderprogramme bis zur technischen Umsetzung. Eine Übersicht am Ende dieser Seite zeigt, wo Sie Hilfe bekommen. Schritt für Schritt auf dem Weg zur eigenen Solar-Ladelösung.
Je nach Situation auf dem Dach und dem Alter der Elektroinstallation sind unterschiedliche Maßnahmen notwendig. Bei der Installation von PV-Anlagen können Kosten von mindestens 1.200 bis 1.800 Euro pro kWp Leistung anfallen, wobei der Preis pro kWp bei größeren Anlagen tendenziell geringer ist, da Fixkosten weniger stark ins Gewicht fallen. Zusätzliche Kosten für spezielle Anforderungen, wie Statikgutachten oder notwendige Gerüste, können durch Förderungen bezuschusst werden.
Ein Batteriespeicher kann sich lohnen, wenn das Fahrzeug während der Sonnenstunden nicht geladen werden kann. Als Faustregel gilt, dass ein Speicher mit 0,8 kWh-1 kWh pro installiertem kWp PV-Leistung sinnvoll ist, wobei die Kosten pro kWh Speicherkapazität etwa bei 600 Euro liegen. Ob sich ein Speicher lohnt, hängt maßgeblich davon ab, wie sehr er den Eigenverbrauch des erzeugten Stroms erhöht.
Rechner zur Bestimmung des Eigenverbrauchs sind verfügbar. Perspektivisch kann auch das Elektroauto als Stromspeicher genutzt werden, sofern das Fahrzeug und die Wallbox die Vehicle-to-Home bzw. Grid (V2H/V2G) Technologie unterstützen.
Die individuelle Gebäudesituation (Gerüstkosten, Kosten für elektrische Ertüchtigung) kann zu Mehrkosten führen, die teilweise gesondert gefördert werden.
Ein Förderprogramm des Bundes für dieses Szenario war 2024 innerhalb kürzester Zeit ausgeschöpft. Weiterhin verfügbar ist jedoch das Förderprogramm Solaroffensive der Landeshauptstadt Stuttgart, das speziell auf solche Projekte zugeschnitten ist. Dieses Programm bezuschusst Overhead-Maßnahmen bei der PV-Installation sowie optional Batteriespeicher und Ladeinfrastruktur.
Die Förderung setzt voraus, dass die Komponenten intelligent gesteuert und kombiniert werden – dies wird bei der Installation durch einen Fachbetrieb sichergestellt.
Achtung: Förderanträge müssen vor Projektstart gestellt werden!
Von der Beratung bis zur Inbetriebnahme vergehen rund 3–6 Monate, abhängig von Handwerkerverfügbarkeit und Lieferzeiten. Eine gute Planung im Voraus hilft, Verzögerungen zu vermeiden.
Ladeinfrastruktur mit Photovoltaik kombinieren: Kombinieren Sie Ladeinfrastruktur direkt mit Photovoltaik – so laden Sie nicht nur bequem, sondern auch besonders günstig und klimafreundlich!
Beraten lassen: Nutzen Sie Beratungsangebote, um Ihr Projekt gut vorzubereiten. Eine gute Vorbereitung erleichtert auch die Suche nach Mitstreitern.
Angebote vergleichen: Die Preise am Markt können je nach Konzept und Ausführungsvariante stark variieren. Es lohnt sich, ein oder mehrere Vergleichsangebote einzuholen.
Frühzeitig Förderung beantragen: Beantragen Sie die Förderung für Ihr Projekt frühzeitig, da in der Regel eine Antragsstellung vor der Beauftragung der Installation erfolgen muss. Weitere Informationen finden Sie in der jeweiligen Förderrichtlinie.
Solarpotenzial am eigenen Gebäude prüfen: Der Solarpotenzialrechner zeigt, wie gut sich Ihr Dach für PV eignet.
Energieatlas BW – Solarpotentialrechner
Solarteure mit Ladeinfrastruktur-Erfahrung: Über das PV-Netzwerk Stuttgart finden Sie qualifizierte Fachbetriebe, die sowohl PV-Anlagen als auch Wallboxen planen und installieren.
Photovoltaik-Netzwerk Region Stuttgart
Solarscouts Stuttgart: Ehrenamtliche Bürgerinnen und Bürger mit Praxiserfahrung beraten unabhängig und alltagsnah zu Lösungen im Eigenheim.
Stellplatz prüfen oder schaffen: Für die Nutzung des eigenen PV-Stroms sollte der Stellplatz nah am Gebäude liegen. Wenn kein geeigneter Platz vorhanden ist, hilft der Bürgerservice Bauen bei der Prüfung eines neuen Stellplatzes.
Stuttgarter Förderprogramm „Solaroffensive“: Zuschüsse für Photovoltaik, Speicher und Ladeinfrastruktur – besonders attraktiv bei kombinierter Umsetzung.
Hinweis: Der Antrag muss vor Beauftragung der Maßnahme gestellt werden.
Die Anmeldung der PV-Anlage und der Wallbox beim lokalen Netzbetreiber Stuttgart Netze übernimmt in der Regel der Installationsbetrieb.
Das Energieberatungszentrum Stuttgart (EBZ) bietet kostenlose, unabhängige Beratung zu Photovoltaik, Stromspeichern, Ladeinfrastruktur und weiteren Sanierungsmaßnahmen.
