Fast 12.000 Kinder gehen „Sicher zu Fuß zur Schule“

Die Initiative „Sicher zu Fuß zur Schule“ hat 2026 einen Rekord erzielt: 11.829 Kinder von 45 Grundschulstandorten aus allen Stuttgarter Bezirken machten mit. Die Aktion stärkt die Sicherheit und Selbstständigkeit der Mädchen und Jungen – und reduziert damit den Bedarf an „Eltern-Taxis“.

Der tägliche Schulweg ist für Kinder weit mehr als der Weg zum Unterricht: Er ist ein wichtiger Lernort für Selbstständigkeit, Orientierung und sicheres Verhalten im Straßenverkehr. Die stadtweite Initiative „Sicher zu Fuß zur Schule“ hat während der Aktionswochen im März und April 2026 11.829 Mädchen und Jungen mobilisieren können – und damit die bisherige Bestmarke von 2023 um mehr als 500 übertroffen. Zum Start 2016 waren es 5.462 Kinder. Diese Erfolgsbilanz haben die Kooperationspartner am Mittwoch, 13. Mai, bei der Abschlussveranstaltung in der Wilhelma gezogen.

„Wenn Kinder lernen, ihren Schulweg selbstständig zu meistern, gewinnen sie mehr als nur Orientierung im Straßenverkehr – sie gewinnen Vertrauen in sich selbst“, sagt Dr. Clemens Maier, Bürgermeister für Sicherheit und Ordnung. „Und genau das ist es, was wir uns als Eltern für unsere Kinder wünschen: dass sie sicher groß werden, Schritt für Schritt immer selbstständiger werden und mit Mut ihren eigenen Weg gehen.“

Die vollständige Meldung können Sie hier nachlesen.

Stuttgart beteiligt sich vom 4. bis 24. Mai 2026 zum zehnten Mal an der bundesweiten Fahrradkampagne STADTRADELN. Bürgerinnen und Bürger können sich ab sofort anmelden und im Aktionszeitraum möglichst viele Wege mit dem Fahrrad zurücklegen. Ziel ist es, gemeinsam ein Zeichen für klimafreundliche Mobilität zu setzen.

STADTRADELN ist mit mehr als 1,2 Millionen Teilnehmenden Deutschlands größte Fahrradkampagne. Im vergangenen Jahr beteiligten sich über 3.000 Kommunen – vom Bodensee bis zur Nordseeküste – an der bundesweiten Aktion, die vom Klima-Bündnis initiiert wird. Auch in Stuttgart wächst das Interesse seit Jahren.

Beim STADTRADELN geht es um mehr als um gesammelte Kilometer. Kommunen und Teilnehmende machen auf die Bedeutung umweltfreundlicher Mobilität und aktiven Klimaschutz aufmerksam. Gleichzeitig setzt die Kampagne Impulse für ein Umdenken im Verkehr und wirbt für den Ausbau einer modernen, sicheren und zukunftsfähigen Radinfrastruktur.

Wer am STADTRADELN Stuttgart 2026 teilnehmen möchte, kann sich ab sofort unter www.stadtradeln.de/stuttgart registrieren. Teilnehmen können alle, die in Stuttgart wohnen, arbeiten, eine (Hoch-)Schule besuchen oder Mitglied in einem Verein sind. Es besteht die Möglichkeit, ein eigenes Team zu gründen oder sich einem bestehenden offenen Team anzuschließen.

STADTRADELN Stuttgart

Die Radinfrastruktur sowie der Ausbau der Hauptfußwegeverbindung in der Hohenstaufenstraße und Mörikestraße zwischen Marienplatz und Silberburgstraße ist fertiggestellt. Eine weitere sichere und leistungsfähige Verbindung für Radfahrer und Fußgänger steht damit zur Verfügung.

Zwischen Marienplatz und Silberburgstraße wurde in der Hohenstaufenstraße auf einer Länge von zirka 550 Meter ein 1,85 bis 2 Meter breiter Radfahrstreifen in bergauf führender Fahrtrichtung eingerichtet. Bergab wird die Fahrbahn gemeinsam von Radverkehr und anderen Fahrzeugen genutzt. Fahrradpiktogramme verdeutlichen dies optisch.

In der Mörikestraße wurden die bestehenden Radfahrstreifen auf einer Länge von zirka 125 Meter auf eine Breite von 2,25 Meter zuzüglich Sicherheitstrennstreifen verbreitert. Durch die baulichen Veränderungen wird der Radverkehr auf der Hauptradroute 64 zwischen dem Marienplatz und der Silberburgstraße überschaubarer und sicherer geführt.

Auch für Fußgänger wird es sicherer. Der östliche Gehweg wurde wesentlich verbreitert und Baumbeete wurden geschaffen. Die Bäume werden im Nachgang zu den Straßenbauarbeiten gepflanzt. In diesem Abschnitt stehen jetzt Radabstellmöglichkeiten und Sitzgelegenheiten zur Verfügung. An der Willy-Reichert-Staffel gibt es nun einen zusätzlichen Fußgängerüberweg und an der Einmündung Arminstraße eine weitere Gehwegüberfahrt.

Der neue Nahverkehrsplan der Landeshauptstadt Stuttgart ist am 29. Januar 2026 vom Gemeinderat beschlossen worden. Trotz angespannter Haushaltslage sichert die Stadt das bestehende ÖPNV-Angebot. Vorgesehen sind gezielte Ausbaumaßnahmen bei Stadtbahn und Bus sowie Investitionen in Infrastruktur und Qualität.

Der neue Nahverkehrsplan sieht gezielte Maßnahmen vor, um die Leistungsfähigkeit des Systems langfristig zu sichern. Ein zentrales Element ist die verbindliche Grunderneuerung der Schieneninfrastruktur, um die Qualität und Betriebssicherheit der Stadtbahn dauerhaft zu gewährleisten. Darüber hinaus sind mehrere konkrete Ausbauprojekte vorgesehen. Dazu gehören der Einsatz längerer Stadtbahnzüge auf der Linie U1, die Verlängerung der Linie U13 bis nach Hausen sowie der Ausbau der Linie U19 im Zusammenhang mit der Entwicklung des Neckarparks und ihre Verlängerung bis zur Mercedes-Benz-Welt als reguläre Linie. Zudem ist der Bau eines neuen Stadtbahnbetriebshofs in Weilimdorf geplant.

Auch im Busverkehr sind Verbesserungen vorgesehen. Mit der Inbetriebnahme des neuen Flughafenbahnhofs soll die Buslinie 65 zwischen Heumaden und dem Flughafen häufiger verkehren. Außerdem ist geplant, die Buslinie 42 während der Hauptverkehrszeiten künftig im Fünf-Minuten-Takt anzubieten.

Weitere Informationen zum Gemeinderatsbeschluss.

Detailinformationen zum Nahverkehrsplan.